SSA

Não tente dar a partida por mais de sete segundos seguidos. Se necessário, aguarde vinte segundos entre cada nova tentativa. Acionar insistentemente a ignição pode acabar descarregando a bateria.

Não utilize detergente comum no reservatório de água do limpador de pára-brisas. Coloque apenas produtos indicados pelo fabricante, pois a oleosidade de certos produtos podem acabar forçando a bomba elétrica.

Além disso, a borracha das paletas pode ficar ressecada, forçando uma troca desnecessária.

Evite acionar a bomba elétrica do limpador por mais de 30 segundos ou com o reservatório vazio, porque isso pode danificá-la.

Carro com injeção eletrônica requer cuidados especiais na hora de se fazer a ligação direta (popularmente conhecida como “chupeta”). Siga os seguintes passos:

1) Ligue o carro para prover energia;

2) Conecte primeiro os pólos positivos de cada cabo e, em seguida, os pólos negativos;

3) A seguir, acelere o carro para liberar a energia em marcha lenta (cerca de 1500 rpm);

4) Acione a chave do carro que está recebendo a energia;

5) Depois que ele pegar, ligue o farol alto e o desembaçador elétrico (dispositivos que consomem mais energia, evitando variações de corrente que podem prejudicar o funcionamento da injeção);

6) Só então desconecte os cabos.

Fonte: SSA | www.schulzsa.com.br